Yüzen tabutmuş

KKTC Girne Limanı’ndan Mersin Taşucu Limanı’na doğru seyrederken kıyıdan 4 mil açıkta 268 yolcusuyla alabora olarak batan Filo Jet faciasına ilişkin sigorta eksperlerinin hazırladığı rapor, ağır ihmaller zincirini gözler önüne serdi. 8 kişiyi hayattan koparan ve 20 kişinin hala bulunamadığı geminin sefere elverişli olmadığı halde denize açıldığı belgelendi.

Eksperlerin teknik inceleme raporunda, katamaran tipi yolcu gemisinin bu olaydan kısa süre önce yaşanan başka bir fırtınada ağır yara aldığı tespit edildi. Gövde yapısında çatlaklar oluşan ve teknik açıdan seyir güvenliği bulunmayan teknenin, insan hayatları riske atılarak riske atılarak yolcu taşımaya devam ettirildiği belirlendi.

Raporda öne çıkan bir diğer skandal ise olumsuz hava koşullarına rağmen verilen kalkış izni oldu. Mürettebatın hali de içler acısı. “Gemi su alıyor” ikazlarının mürettebat tarafından “Bir şey olmaz” denilerek geçiştirildiği ve kaptanın ısrarla yola devam ettiği kaydedildi.

Geminin 12 yıl önce bir kazada hasar gördüğü, daha sonra onarıldığı ve 2024 yılında sefer izni aldığı yönündeki bilgiler soruşturma dosyasına girdi.

Yetmedi, geminin denizde değil göllerde yüzmesi için inşa edildiği de ortaya çıktı. Yani deniz için elverişsiz.